Zamówienie (MOQ):
1:
30 days
Funkcja :
Chińska ciężarówka z paliwem beiben 2530 jest zwykle nazywana ciężarówką do przewozu ropy beiben 2530 , ciężarówką do transportu ropy beiben 2530 , łukiem paliwowym z silnikiem beiben o mocy 300 KM . Cysterna paliwowa N orth Benz 2530.
Ciężarówki do przewozu ropy naftowej Beiben dzięki technologii i dziedzictwu Niemiec i Mercedes Benz są produkowane zgodnie z najwyższymi międzynarodowymi standardami i najsurowszymi wojskowymi kontrolami jakości.
Nasze ceny są znacznie niższe niż konkurenci europejscy, amerykańscy i azjatyccy; w tym
cysterny paliwowe Mercedes Benz Actros .
Korzyść :
★ Ciężarówki do przewozu ropy naftowej Beiben i ciężarówki Mercedes Benz mają wiele wspólnych cech, takich jak osie HL7, HD7 i VL4 stosowane w modelach Actros i Atego.
★ jedyna azjatycka firma produkująca samochody ciężarowe o dużej ładowności, będąca w stanie zapewnić jakość spotykaną wśród producentów europejskich i amerykańskich.
★ Ciężarówki z paliwem Beiben i ciężarówki na benzynę mają wspólne znane skrzynie biegów - ZF i Fuller Fast.
★ Mercedes Benz i Weichai WD615, WP10 i WP12. Są zgodne z normami Euro 2, 3 i 4; mają pojemność skokową 10 i 12 litrów oraz moc od 270 do 480 KM.
★ Wtrysk Bosch Common Rail, Euro 2 z pompą liniową, silnikiem i zaworem hamulcowym MAN Exhaust (Jack-Brake), między innymi.
★ CEEC TRUCKS 20 lat doświadczenia w projektowaniu i produkcji ciężarówek do przewozu ropy naftowej Beiben.
Specyfikacja:
Ponad 15 lat doświadczenia w produkcji cystern do przewozu ropy naftowej beiben, mamy ogromną przewagę w projektowaniu i produkcji cystern paliwowych beiben 2527,2530,2534,2538.
Zakład CEEC TRUCKS eksportuje ogromne ilości górnych konstrukcji cystern do Kongo, Ghany, Algierii, Etopii, Nigerii i innych obszarów Afryki. witamy dealera samochodów ciężarowych Beiben
Ciężarówka do przewozu oleju Beiben 2530 /6×4/4500+1450 mm /Długa kabina
|
Najlepsza cysterna paliwowa beiben 20 CBM |
||||||
| Wymiar | 9800*2495*3095mm | |||||
| Kąt natarcia/kąt zejścia | 16/40° | |||||
| Zwis (przód/tył) | 1410/1085 mm | |||||
| Rozstaw osi | 4450+1450 mm | |||||
| maksymalna prędkość | 110 km/godz | |||||
| Masa własna | 12000 kg | |||||
| Maksymalna masa holowania | 20000 kg | |||||
|
Maksymalne obciążenie siodła, dozwolone (kg) |
20070 kg |
|||||
| Możliwość wspinania się po zboczach | Maks. 40% | |||||
| Silnik | Model | WP10.340E32, chłodzony wodą, 4 suwy, 6 cylindrów w rzędzie, turbodoładowanie, bezpośredni wtrysk | ||||
| Przemieszczenie | 9,726 l/diesel | |||||
| Udar | 126/130 mm | |||||
| Maks. moc | 240/2200 (kW/obr./min) | |||||
| Maks. moment obrotowy | 1160/1200-1600 (Nm/obr./min) | |||||
| Norma emisji | EuroⅢ | |||||
| Pojemność cysterny z paliwem | 400L | |||||
| Sprzęgło | ∮420, pojedyncza sucha tarcza cierna, wspomaganie hydrauliczne | |||||
| Skrzynia biegów | 9JS119B, mechanizm, 9 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, uruchamiany ręcznie | |||||
| Przełożenie skrzyni biegów | 11,02/6,55/4,64/3,36/2,71/1,95/1,38/1,00/0,81 R: 11,52 | |||||
| Zawieszenie | Przód | Resor wolnostojący, amortyzator teleskopowy z zawieszeniem na drążku stabilizującym, 9szt | ||||
| Tył | Niewolnostojąca sprężyna stabilizacyjna, układ zawieszenia balansu, 9+6szt | |||||
| Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem | ||||
| Asystent hamulca | Hamulec wydechowy silnika | |||||
| Hamulec postojowy | Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne | |||||
| Układ kierowniczy | D50, cały obieg w kuli, wspomaganie hydrauliczne | |||||
| Rama | Kształt brzucha ryby, zmienna szerokość, zmienne przekroje | |||||
| Oś przednia (Technologia Mercedesa) | Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana | |||||
| Oś środkowa i tylna (technologia Mercedesa) | Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją | |||||
| Opona |
12.00-20 |
|||||
| Układ elektryczny | Bateria | 2X12V/135Ah | ||||
| Generator | 28 V-35 A | |||||
| Rozrusznik | 5,4 kW/24 V | |||||
| Kabina |
NG80B Kabina z długim płaskim dachem i pojedynczym miejscem sypialnym Pełna stalowa konstrukcja szkieletowa, pokryta dwuwarstwową blachą stalową; Można przechylić do przodu; Fotel kierowcy z wysokim oparciem; Elektrycznie podnoszone okno; Z wewnętrzną klimatyzacją |
|||||
Najlepsza cysterna paliwowa beiben 20 CBM
|
|
||||||
|
Korpus zbiornika |
Kształtuj styl elipsy |
|||||
| Pojemność, litry | 20 000 | |||||
| Przedziały, szt | 2 | |||||
| Ciśnienie, MPa | 4450+1450 mm | |||||
| Średnica rury wylotowej, mm |
80 |
|||||
|
Przegrody, szt |
12000 kg | |||||
| Numery włazów | 2 | |||||
|
Czas napełniania, min |
<10 |
|||||
| Czas drenażu, min | <22 | |||||
| Grubość materiału, mm | 5 | |||||
| Grubość okładki, mm | 5 | |||||
| Materiał zbiornika | Stal węglowa, Q235A 16Mn | |||||
| Pompa | 80YHCB -6 | |||||
| Głębokość samozasysania, m | 6.5 | |||||
| Wydajność, litry/godz | 60 | |||||
| Długość przepływu, m | 20 | |||||
| Prędkość przepływu, l/min | 960 | |||||
| Moc na wale, kw | 22,5 | |||||
| Rozrusznik | 5,4 kW/24 V | |||||
|
|
||||||
Model ciężarówki-cysterny Beiben
Wywrotka Beiben 2530 w produkcji :
https://youtu.be/Il9tOyKQ-Cc
https://youtu.be/EIsld7ZdVvU
Ciężarówka do przewozu oleju Beiben 2530 w testach drogowych:
https://youtu.be/_wfqsZInTsA
https://youtu.be/DjfMTbdyy-I
https://youtu.be/U9qrJFRiOc4
Jak zbudować dobrej jakości cysternę na paliwo Beiben ?
http://beibentruck.blogspot.com/2016/09/how-to-produce-good-quality-beiben-fuel.html
Zraszacz Beiben 2528 15cbm to wysoce wydajny model zraszacza ze zbiornikiem wody o dużej pojemności 15cbm, który może zaspokoić potrzeby zraszaczy wielkopowierzchniowych. Przyjmuje podwozie Beiben 2528, o dużej i stabilnej mocy, płynnej i niezawodnej jeździe. Kluczowym punktem jest wyposażony system zraszaczy, który może dokładnie kontrolować przepływ wody i zasięg zraszania, aby zapewnić równomierny i szczegółowy efekt zraszania. Cysterna na wodę Beiben nadaje się do różnego rodzaju mycia dróg, pasów zieleni, dróg, fabryk i budowy kopalń.
20 producentów cystern na wodę beiben beiben w Chinach, jesteśmy najlepszym dostawcą cystern na wodę beiben 20 CBM, możemy zapewnić najwyższej jakości cysterny na wodę beiben 2527, cysterny na wodę beiben 2529 i inne WODY WODY beiben 20 Cbm.
Cysterna na wodę North Benz 20 CBM, układ napędowy 6*4, silnik Weichai Diesel 340 KM, szybka 9-biegowa skrzynia biegów, opona 12.00R20. Technologia Mercedes Benz w pełni wyposażona w technologię cysterny na wodę beiben 2530.
Cysterna na wodę Beiben 20 CBM z układem kierowniczym po prawej stronie, najbardziej profesjonalna cysterna na wodę beiben RHD, cysterna na paliwo, ciągnik siodłowy wywrotka dla Kenii, Tanzanii i innych klientów z Afryki Wschodniej.
Cysterna beiben 2538 z przeglądarką wody, produkowana na podwoziu samochodu terenowego beiben 2538, może być używana do transportu wody przenośnej, wody pitnej, wody przemysłowej, wody do nawadniania dla rolnictwa. Silnik o mocy 380 KM z szybką 9-biegową skrzynią biegów, drążek kierowniczy ZF8098. Opona 12,00R20.
beiben 20 CBM ciężarówka do transportu wody, do transportu wody pitnej, wody przenośnej, wody przemysłowej, możemy wyprodukować ciężarówkę do przewozu wody beiben 2534, ciężarówkę do przewozu wody beiben 2538, ciężarówkę do przewozu wody beiben 2542.
1. Cysterna na wodę beiben NG80B 2638 6X6 2. Kabina z płaskim dachem, pojedynczy sypialny, automatyczna klimatyzacja 3. Wysoka jakość i konkurencyjna cena 4. Szybki czas dostawy 5. Najlepsza obsługa posprzedażna
1. Cysterna na wodę BEIBEN NG80 340KM 6X4 2. Kabina z płaskim dachem, pojedynczy sypialny, automatyczna klimatyzacja 3. Wysoka jakość i konkurencyjna cena 4. Szybki czas dostawy 5. Najlepsza obsługa posprzedażna
podwozie ciężarówki North Benz 2530, dostawca najwyższej jakości ciężarówek beiben na paliwo w Chinach, zapewnia najlepszą ciężarówkę z napędem 6*4 beiben, silnik weichai 300 KM, szybką 9-biegową skrzynię biegów, technologię Benz 7 T oś przednia i 16 T oś tylna, rozstaw osi 4450+1450 , opona 11.00R20.
IPv6 obsługiwana sieć
Polski
English
français
español
العربية
Subskrybuj