Zamówienie (MOQ):
1:
40 days
Funkcja :
Budownictwo ciężkie , Górnictwo i kamieniołomy ,
Normalny transport materiałów
Suche materiały luzem, materiały budowlane, odpady
Rolnictwo, transport , wynajem roślin, wojsko
Funkcja :
★ Znany na całym świecie silnik Weichai . Ciężarówka z przyczepą North Benz V3 napędzana jest 12-litrowym silnikiem WP12E40 / WP12E50 spełniającym normy emisji Euro IV i Euro V. Silnik WP12 został zaprojektowany w austriackiej firmie AVL i wykorzystuje system paliwowy BOSCH Common Rail, podobnie jak w silnikach MAN i Cummins.
★ Skrzynia biegów ZF . Wybieraj spośród 9-biegowej manualnej skrzyni biegów ZF lub wydajnej 12/16-biegowej manualnej skrzyni biegów FAST. Aby zapewnić najwyższy komfort, dostępna jest opcja FAST F-SHIFT AMT
★ Oś przednia i tylna Benz . Ciągniki BEIBEN V3 wyposażone są w oś przednią VR-4 (7,5T) i tylną oś HL-7 (16T). Model 6x4 jest również wyposażony w oś przelotową HD-7. Licencjonowane osie przednie i tylne Mercedes Benz do samochodów ciężarowych i autobusów.
★ Przekładnia kierownicza ZF 8098 . Wszystkie wózki BEIBEN V3 wyposażone są w przekładnię kierowniczą ZF 8098. Jest to ta sama przekładnia kierownicza, w którą wyposażone są niektóre samochody ciężarowe marki Mercedes, MAN, IVECO, Scania i Volvo.
Specyfikacja:
Podobne słowa kluczowe: ciągnik siodłowy beiben 2538, ciągnik North Benz 2538, ciężarówka holownicza beiben 2538, ciężarówka z przyczepą beiben 2538. kenia beiben 2538 ciągnik siodłowy, tanzania beiben 2538 ciągnik siodłowy, Chiny dostawca ciągników siodłowych beiben 6*4 drive v3, producent ciągników siodłowych baotou beiben V3. afryka beiben NG09 ciągnik siodłowy,
Znana w Chinach marka ciągników siodłowych beiben 2528 V3, do stosowania w logistyce, porcie morskim, na lotnisku, transporcie paliw.
Wymiar | 7240*2500*3600mm | |||||
Kąt natarcia/kąt zejścia | 16/60° | |||||
Zwis (przód/tył) | 1515/825 mm | |||||
Rozstaw osi | 3450+1450mm | |||||
maksymalna prędkość | 110 km/godz | |||||
Masa własna | 8800 kg | |||||
Maksymalna masa holowania | 40000 kg | |||||
Maksymalne obciążenie siodła, dozwolone (kg) | 16070 kg | |||||
Możliwość wspinania się po zboczach | Maks. 40% | |||||
Silnik | Model | WP10.380, chłodzony wodą, czterosuwowy, hamulec wydechowy, wtrysk bezpośredni, turbodoładowany, intercooler, ECU Common Rail | ||||
Przemieszczenie | 9,876 l/diesel | |||||
Udar | 126/155 mm | |||||
Maks. moc | 250/2100 (kW/obr./min) | |||||
Maks. moment obrotowy | 1780/1200-1500 (Nm/obr/min) | |||||
Norma emisji | EuroIII | |||||
Pojemność cysterny z paliwem | 400L | |||||
Sprzęgło | ∮430, Pojedyncza sucha tarcza cierna, wspomaganie hydrauliczne | |||||
Skrzynia biegów | 12JS200T , mechanizm, 12 biegów do przodu, 2 biegi wsteczne, sterowanie ręczne | |||||
Przełożenie skrzyni biegów | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 | |||||
Zawieszenie | Przód | Resor wolnostojący, amortyzator teleskopowy z zawieszeniem na drążku stabilizującym, 13szt | ||||
Tył | Niewolnostojąca sprężyna stabilizacyjna, układ zawieszenia balansowego, 13szt | |||||
Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem | ||||
Asystent hamulca | Hamulec wydechowy silnika | |||||
Hamulec postojowy | Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne | |||||
Układ kierowniczy | ZF8098, cały obieg w kuli, wzmacniacz hydrauliczny | |||||
Rama | Kształt brzucha ryby, zmienna szerokość, zmienne przekroje | |||||
Piąte koło | Model | JOST ∮90 w jednym kierunku | ||||
Wysokość siodła (mm) (rozładunek) | 1410 | |||||
Promień szczeliny czołowej (mm) | 2300 | |||||
Promień obrotu w tył (mm) | 2600 | |||||
Oś przednia (Technologia Mercedesa) | Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana | |||||
Oś środkowa i tylna (technologia Mercedesa) | Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją | |||||
Opona | 12.00-R20 | |||||
Układ elektryczny | Bateria | 2X12V/135Ah | ||||
Generator | 28 V-35 A | |||||
Rozrusznik | 5,4 kW/24 V | |||||
Kabina |
V3 Kabina z długim dachem i podwójnymi podkładami Pełna stalowa konstrukcja szkieletowa, pokryta dwuwarstwową blachą stalową; Można przechylić do przodu; Fotel kierowcy z wysokim oparciem; Elektrycznie podnoszone okno; Z wewnętrzną klimatyzacją |
Ciągnik siodłowy Beiben 2538 V3 z naczepą.
Eksporter i dostawca ciągników siodłowych North Benz V3
Beiben tracteur camions i naczepa
Model | Model silnika | Moc znamionowa | Ładunek |
Tryb jazdy |
Beibena 1834S |
WD615.34 | 340KM | 40 ton | 4x2 |
Beibena 2538 | WP10.380 | 380 KM | 45 ton | 6x4 |
Beibena 2634 | WP10.340 | 340 KM | 40 ton | 6x4 |
Beibena 2642 | WP12.420 | 420 KM | 48 ton | 6x4 |
Beibena 2642 | WP10.420 | 420 KM | 50 ton | 6x4 |
Beibena 2638S | WP 10.380 | 380 KM | 48 T | 6x4 |
Beibena 2638 | WP10.380 | 380 KM | 45 ton | 6x4 |
Beibena 2638S | WP 10.380 | 380 KM | 50 T | 6x4 |
Beiben2642 | WP 10.420 | 420 KM | 60 T | 6x4 |
Beibena 2542S | WP12.420E32 | 420 KM | 50 T | 6x4 |
Beibena 1630A | WP10.300N | 300 KM | 30 T | 4x4 |
Beibena 2534 | WP 10.336 | 336 KM | 50 ton | 6x6 |
Beibena 2638 | WP10.380 | 380 KM | 50 ton | 6x4 |