Zamówienie (MOQ):
1
BEIBEN TRUCK powstał w wyniku wspólnego przedsięwzięcia MERCEDES Benz i NORINCO Group w Mongolii Wewnętrznej w Chinach. BEIBEN TRUCK produkował ciężarówki Mercedes Benz w Chinach pod koniec lat 90. i na początku XXI wieku. Jako jedyny producent posiadający oryginalną technologię Benz, BEIBEN TRUCK jest dobrze znany ze swojej dużej wytrzymałości i niezawodności.
Osie w technologii Mercedes Benz
do zastosowań wymagających intensywnego użytkowania, wszystkie wyposażone w dwuwarstwowe wzmocnione ramy
Funkcja :
Seria ciągników siodłowych China 2538 jest zwykle nazywana ciężarówką holowniczą beiben 2538 , silnikiem North Benz o mocy 380 KM, chińskimi ciągnikami siodłowymi beiben 2538 z przyczepą kołową .
Ciągniki siodłowe Baotou beiben 2538 są szeroko stosowane w transporcie drogowym, portach morskich, logistyce i transporcie oleju opałowego. Dzięki niezawodnej technologii benz, ciągniki siodłowe Benz 6*4 są dobrze akceptowane w Kongo, Kenii, Tanzanii i Nigerii.
Nasze ceny są znacznie niższe niż konkurenci europejscy, amerykańscy i azjatyccy; w tym ciągniki siodłowe Mercedes Benz Actros 2538 .
Korzyść :
★ Ciężarówki Beiben i ciężarówki Mercedes Benz mają wiele wspólnych cech, takich jak osie HL7, HD7 i VL4 stosowane w modelach Actros i Atego.
★ jedyna azjatycka firma produkująca samochody ciężarowe o dużej ładowności, będąca w stanie zapewnić jakość spotykaną wśród producentów europejskich i amerykańskich.
★ Ciężarówki Beiben i ciężarówki na benzynę mają wspólne znane skrzynie biegów - ZF i Fuller Fast.
★ Mercedes Benz i Weichai WD615, WP10 i WP12. Są zgodne z normami Euro 2, 3 i 4; mają pojemność skokową 10 i 12 litrów oraz moc od 270 do 480 KM.
★ Wtrysk Bosch Common Rail, Euro 2 z pompą liniową, silnikiem i zaworem hamulcowym MAN Exhaust (Jack-Brake), między innymi.
★ CEEC TRUCKS 20 lat doświadczenia w eksporcie ciągników siodłowych Beiben.
Specyfikacja:
Podobne słowa kluczowe: ciągnik siodłowy beiben 6*4, ciągnik siodłowy beiben 6*4, silnik beiben o mocy 380 KM, silnik główny beiben 2538, ciągnik siodłowy North Benz 2534, ciągnik North Benz 2538.
| 2538SZ-CNG /6×4/3850+1450/Długa kabina/LHD | ||||||
| Wymiar | 7640 x 2500 x 3530 mm | |||||
| Kąt natarcia/kąt zejścia | 16/60° | |||||
| Zwis (przód/tył) | 1515/825 mm | |||||
| Rozstaw osi | 3500 mm | |||||
| maksymalna prędkość | 110 km/godz | |||||
| Masa własna | 8800 kg | |||||
| Maksymalna masa holowania | 40000 kg | |||||
|
Maksymalne obciążenie siodła, dozwolone (kg) |
16070 kg |
|||||
| Możliwość wspinania się po zboczach | Maks. 40% | |||||
| Silnik | Model | WP12NG380E40 , chłodzony wodą, czterosuwowy, 6 cylindrów w rzędzie, turbodoładowany, bezpośredni wtrysk | ||||
| Przemieszczenie | 11,596 l/diesel | |||||
| Udar | 126/155 mm | |||||
| Maks. moc | 280/2200 (kW/obr./min) | |||||
| Maks. moment obrotowy | 1500/1400-1600 (Nm/obr./min) | |||||
| Norma emisji | EuroⅢ | |||||
| Pojemność cysterny z paliwem | 8×145L | |||||
| Sprzęgło | ∮430, Pojedyncza sucha tarcza cierna, wspomaganie hydrauliczne | |||||
| Skrzynia biegów |
12JS200T , mechanizm, 12 biegów do przodu, 2 biegi wsteczne, sterowanie ręczne |
|||||
| Przełożenie skrzyni biegów | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 | |||||
| Zawieszenie | Przód | Resor wolnostojący, amortyzator teleskopowy z zawieszeniem na drążku stabilizującym, 13szt | ||||
| Tył | Niewolnostojąca sprężyna stabilizacyjna, układ zawieszenia balansowego, 13szt | |||||
| Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem | ||||
| Asystent hamulca | Hamulec wydechowy silnika | |||||
| Hamulec postojowy | Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne | |||||
| Układ kierowniczy | TAS85, cały obieg w kuli, wspomaganie hydrauliczne | |||||
| Rama | Kształt brzucha ryby, zmienna szerokość, zmienne przekroje | |||||
|
Model |
JOST ∮90 w jednym kierunku |
|||||
|
Wysokość siodła (mm) (rozładunek) |
1410 |
|||||
|
Promień szczeliny czołowej (mm) |
2300 |
|||||
|
Promień obrotu w tył (mm) |
2600 |
|||||
| Oś przednia (Technologia Mercedesa) | Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana | |||||
| Oś środkowa i tylna (technologia Mercedesa) | Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją | |||||
| Opona | 12.00-R20 | |||||
| Układ elektryczny | Bateria | 2X12V/135Ah | ||||
| Generator | 28 V-35 A | |||||
| Rozrusznik | 5,4 kW/24 V | |||||
| Kabina |
NG80B Kabina z długim płaskim dachem i pojedynczym miejscem sypialnym Pełna stalowa konstrukcja szkieletowa, pokryta dwuwarstwową blachą stalową; Można przechylić do przodu; Fotel kierowcy z wysokim oparciem; Elektrycznie podnoszone okno; Z wewnętrzną klimatyzacją |
|||||
Ciągnik siodłowy Beiben 40 T, 50 T, 60 T, 70 T
| Model | Model silnika | Moc znamionowa | Ładunek | Tryb jazdy |
| Beibena 2548 | WP12.480N | 480 KM | 100 ton | 6*4 |
| Beibena 2642 | WP12.420N | 420 KM | 55 ton | 6*4 |
| Beibena 2542 | WP12.420E32 | 420 KM | 70 ton | 6*4 |
| Beibena 2534 | WP10.336 | 336 KM | 40 ton | 6*4 |
| Beibena 2534 | WP10.340 | 340 KM | 45 ton | 6*4 |
| Beibena 2538 | WP10.380N | 380 KM | 50 ton | 6*4 |
Ciągniki siodłowe Beiben 2538 to najnowsza kabina ciągników siodłowych Beiben, z ciągnikami siodłowymi Beiben NG80B, afrykańscy klienci preferują chińskie ciężarówki Beiben ze względu na ich doskonałą wydajność i niezawodną jakość benzyny. Mamy ponad 10-letnie doświadczenie w produkcji ciągników siodłowych beiben 2538 6*4 i 10-kołowych ciągników siodłowych beiben.
Głowica ciągnika North Benz 6x4 420 KM EuroII 30 ton Głowica ciągnika , wywrotka, ciężarówka ciężarówka i główny napęd Silnik WEICHAI o mocy 3.480 KM 4.Skrzynia biegów FAST 5.Osie wojskowe
Ciągnik siodłowy North Benz 6x4 336 KM 40t-60t EURO III (technologia Mercedes Benz), Ciągnik siodłowy North Benz 6x4 336 KM 40t-60t EURO III (technologia Mercedes Benz) Model silnika: WP10.336 336KM Euro III Ciągnik siodłowy North Benz 6x4 336 KM 40t-60t EURO III (technologia Mercedes Benz) Typ trakcji: 6X4 Rodzaj jazdy: LHD (RHD jest opcją) Kabina: North Benz (jedna sypialnia)
Ciągnik siodłowy beiben z napędem 6*2, silnik 380 KM, szybka 12-biegowa skrzynia biegów, oś przednia benz 7 T, oś tylna podwójna 16 T z reduktorem koła, opona 12.00R20.
Jednostka napędowa Beiben 2538, silnik wysokoprężny weichai EURO 2 o mocy 380 KM, szybka 12-biegowa manualna skrzynia biegów, oś przednia 7 T w technologii Benz, oś z podwójnym reduktorem w technologii Benz 16 T, rozstaw osi 3450+1450 mm, opona 12.00R20. Najlepszy w Afryce dostawca ciągników siodłowych Beiben 2638, dla dostaw Kongo Brazzaville, klient pointe noire.
Ciągnik siodłowy Algieria 2538, zastosowana niemiecka technologia benz, silnik wysokoprężny Weichai 380 KM Euro 3, szybka 12-biegowa manualna skrzynia biegów, słynna oś przednia 7 T w technologii Benz, oś z podwójną redukcją w technologii Benz 16 T, rozstaw osi 3450+1450 mm, opona 12.00R20. ładowność 70 T
ciężarówki china beiben 2638, oparte na podwoziu ciężarówki North Benz 2638, silnik Weichai 380 KM Euro 2, szybka 9-biegowa skrzynia biegów, rozstaw osi 5050+1450 mm, opony 12.00R20, wzmocniona oś przednia Benz 7 ton, podwójna oś tylna Benz 16 T, Skrzynia ładunkowa o dużej wytrzymałości o ładowności 40 T, odpowiednia dla kraju Kongo.
Camion 420HP 6x4 10 Wheel High Quality NG80b 2642 Beiben Cargo Truck DRC Congo, Which with Reinforced chassis for heavy duty towing load, and engine WP12.420E32, 420HP,Euro 3, Gearbox FAST 12JSD200TA, manual,12 forward gears and 2 reverse. Tire 12.00R24 with 10+1 spare tire. Stable performance, fashion design,mature technique and competitive priceFront axle:7Ton driving and steering BENZ axle. Rear axle:13Ton BENZ driving axle, hub redactor,double reduction. Brake system:Service brake Double circuit pneumatic (air) brake Parking brake, Spring-Power drum brake
To podwozie ciężarówki Congo Beiben 2642 przeznaczone jest dla klienta w Kongu, DRK, wyposażone w chiński silnik wysokoprężny Beiben o mocy 420 KM, kabinę technologiczną Mercedes Benz. technologia mercedes benz 7 T oś przednia, technologia mercedes benz 13 T podwójna oś tylna. To podwozie ciężarówki beiben 2642 może być produkowane jako ciężarówka towarowa beiben 2642, ciężarówka beiben 2642 van, cysterna na paliwo beiben 2642, cysterna na wodę beiben 2642 i wywrotki beiben 2642.
IPv6 obsługiwana sieć
Polski
English
français
español
العربية
Subskrybuj