Zamówienie (MOQ):
1:
40 days
Funkcja :
Budownictwo ciężkie , Górnictwo i kamieniołomy ,
Normalny transport materiałów
Suche materiały luzem, materiały budowlane, odpady
Rolnictwo, transport , wynajem roślin, wojsko
Funkcja :
★ Znany na całym świecie silnik Weichai. Ciężarówka z przyczepą North Benz V3 napędzana jest 12-litrowym silnikiem WP12E40 / WP12E50 spełniającym normy emisji Euro IV i Euro V. Silnik WP12 został zaprojektowany w austriackiej firmie AVL i wykorzystuje system paliwowy BOSCH Common Rail, podobnie jak w silnikach MAN i Cummins.
★ Skrzynia biegów ZF . Wybieraj spośród 9-biegowej manualnej skrzyni biegów ZF lub wydajnej 12/16-biegowej manualnej skrzyni biegów FAST. Aby zapewnić najwyższy komfort, dostępna jest opcja FAST F-SHIFT AMT
★ Oś przednia i tylna Benz . Ciągniki BEIBEN V3 wyposażone są w oś przednią VR-4 (7,5T) i tylną oś HL-7 (16T). Model 6x4 jest również wyposażony w oś przelotową HD-7. Licencjonowane osie przednie i tylne Mercedes Benz do samochodów ciężarowych i autobusów.
★ Przekładnia kierownicza ZF 8098 . Wszystkie wózki BEIBEN V3 wyposażone są w przekładnię kierowniczą ZF 8098. Jest to ta sama przekładnia kierownicza, w którą wyposażone są niektóre samochody ciężarowe marki Mercedes, MAN, IVECO, Scania i Volvo.
Specyfikacja:
Podobne słowa kluczowe North Benz 6*4 drive V3 ciągnik siodłowy, North Benz V3 główny napęd, cena ciągnika siodłowego beiben V3, Chiny dostawca ciągników beiben V3, kenia dostawca ciągników siodłowych beiben V3, tanzania dealer ciężarówek beiben V3.
Znana w Chinach marka ciągników siodłowych beiben 2542 V3, do stosowania w logistyce, porcie morskim, na lotnisku, transporcie paliw.
| Wymiar | 7240*2500*3600mm | |||||
| Kąt natarcia/kąt zejścia | 16/60° | |||||
| Zwis (przód/tył) | 1515/825 mm | |||||
| Rozstaw osi | 3450+1450mm | |||||
| maksymalna prędkość | 120 km/godz | |||||
| Masa własna | 8800 kg | |||||
| Maksymalna masa holowania | 40000 kg | |||||
| Maksymalne obciążenie siodła, dozwolone (kg) | 16070 kg | |||||
| Możliwość wspinania się po zboczach | Maks. 40% | |||||
| Silnik | Model | WP12.430E40 , chłodzony wodą, czterosuwowy, 6 cylindrów w rzędzie, turbodoładowany, bezpośredni wtrysk | ||||
| Przemieszczenie | 11,596 l/diesel | |||||
| Udar | 126/155 mm | |||||
| Maks. moc | 316/2200 (kW/obr/min) | |||||
| Maks. moment obrotowy | 2060/1000–1400 (Nm/obr./min) | |||||
| Norma emisji | Euro IV z obd | |||||
| Pojemność cysterny z paliwem | 300L | |||||
| Sprzęgło | ∮430, Pojedyncza sucha tarcza cierna, wspomaganie hydrauliczne | |||||
| Skrzynia biegów | 12JS200T , mechanizm, 12 biegów do przodu, 2 biegi wsteczne, sterowanie ręczne | |||||
| Przełożenie skrzyni biegów | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 | |||||
| Zawieszenie | Przód | Resor wolnostojący, amortyzator teleskopowy z zawieszeniem stabilizatora 13szt | ||||
| Tył | Niewolnostojąca sprężyna stabilizacyjna, układ zawieszenia balansowego 13szt | |||||
| Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem | ||||
| Asystent hamulca | Hamulec wydechowy silnika | |||||
| Hamulec postojowy | Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne | |||||
| Układ kierowniczy | D50, cały obieg w kuli, wspomaganie hydrauliczne | |||||
| Rama | Kształt brzucha ryby, zmienna szerokość, zmienne przekroje | |||||
| Piąte koło | Model | JOST ∮90 w jednym kierunku | ||||
| Wysokość siodła (mm) (rozładunek) | 1410 | |||||
| Promień szczeliny czołowej (mm) | 2300 | |||||
| Promień obrotu w tył (mm) | 2600 | |||||
| Oś przednia (Technologia Mercedesa) | Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana | |||||
| Oś środkowa i tylna (technologia Mercedesa) | Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją | |||||
| Opona | 315/80R22,5 | |||||
| Układ elektryczny | Bateria | 2X12V/135Ah | ||||
| Generator | 28 V-35 A | |||||
| Rozrusznik | 5,4 kW/24 V | |||||
| Kabina |
V3 Kabina z długim dachem i podwójnymi podkładami Pełna stalowa konstrukcja szkieletowa, pokryta dwuwarstwową blachą stalową; Można przechylić do przodu; Fotel kierowcy z wysokim oparciem; Elektrycznie podnoszone okno; Z wewnętrzną klimatyzacją |
|||||
Eksporter i dostawca ciągników siodłowych North Benz V3
Beiben tracteur camions i naczepa
| Model | Model silnika | Moc znamionowa | Ładunek |
Tryb jazdy |
|
Beibena 1834S |
WD615.34 | 340KM | 40 ton | 4x2 |
| Beibena 2538 | WP10.380 | 380 KM | 45 ton | 6x4 |
| Beibena 2634 | WP10.340 | 340 KM | 40 ton | 6x4 |
| Beibena 2642 | WP12.420 | 420 KM | 48 ton | 6x4 |
| Beibena 2642 | WP10.420 | 420 KM | 50 ton | 6x4 |
| Beibena 2638S | WP 10.380 | 380 KM | 48 T | 6x4 |
| Beibena 2638 | WP10.380 | 380 KM | 45 ton | 6x4 |
| Beibena 2638S | WP 10.380 | 380 KM | 50 T | 6x4 |
| Beiben2642 | WP 10.420 | 420 KM | 60 T | 6x4 |
| Beibena 2542S | WP12.420E32 | 420 KM | 50 T | 6x4 |
| Beibena 1630A | WP10.300N | 300 KM | 30 T | 4x4 |
| Beibena 2534 | WP 10.336 | 336 KM | 50 ton | 6x6 |
| Beibena 2638 | WP10.380 | 380 KM | 50 ton | 6x4 |
Beiben 2542 V3 traktur camion, silnik wysokoprężny weichai o mocy 420, WP12.420, przekładnia ZF 16, rozstaw osi 3450+1450 mm, oś przednia 7 T na licencji Benz, oś tylna 16 T podwójna, opona 12.00R20. Nowy model kabiny China Beiben V3.
Beiben 2543 V3 traktur camion, układ napędowy 6*4, silnik wysokoprężny Weichai o mocy 430, WP12.420, przekładnia ZF 16, rozstaw osi 3450+1450 mm, oś przednia 7 T na licencji Benz, oś tylna 16 T, opona 12.00R20. Nowy model kabiny China Beiben V3.
Wywrotka Beiben (North Benz)/6*4/kierownica po prawej stronie Model: ND3251B38J Gwiazda mocy W technologii Benz i wyprodukowany na licencji Benz, Długa kabina z jedną sypialną, klimatyzacją, regulowaną kierownicą, radiem i odtwarzaczem taśm Wykonane w całości ze stali
BEIBEN (NORTH Benz) 330 KM 6x4 10-KOŁOWY CIĄGNIK EURO2 ND42601B34J · Opisy Ten samochód ciężarowy jest przeznaczony do transportu długodystansowego ; W połączeniu z różnymi naczepami może służyć do załadunku różnych ładunków masowych przy dobrym stanie drogi. Godną uwagi zaletą tej ciężarówki jest podwójna oś tylna, co stanowi dodatek oszczędzający paliwo. Opona: opona bezdętkowa , konstrukcja rozpraszająca ciepło . Skrzynia biegów: 12JS160T, 14 biegów , 1 2 biegi do przodu, 2 biegi do tyłu. Jedna luksusowa sypialnia w kabinie, projekt człowieczeństwa , wygodniejszy. Więcej szczegółów i informacji można znaleźć w poniższych punktach.
Ciągnik siodłowy Beiben 2542S Cena ciężarówki beiben, zapewnimy najlepszą cenę na ciągnik siodłowy beiben 2542, najlepszą cenę na części zamienne do ciągnika siodłowego beiben 2542.
Chiny Ciężarówki Ciągnik siodłowy 6x4 440 KM, ciągnik siodłowy 6x4 Silnik Weichai 440 KM Skrzynia biegów Szybka 12JS200T Technologia Mercedes Benz 10 lat doświadczeń
Podwozie wozu strażackiego North Benz, jakość wojskowa, układ napędowy 4*2, silnik wysokoprężny Weichai 300 KM, szybka 9-biegowa skrzynia biegów, opona 12.00-20, rozstaw osi 4700 mm, najnowsza technologia wozu strażackiego CEEC TRUCKS, pojemność cysterny na wodę 7 CBM .
Wywrotka Beiben 2529, ładowność 30 T, słynny materiał ze stali węglowej Q345B, system podnoszenia HYVA 149, słynne w Chinach podwozie wywrotki Beiben 2529, oś w technologii Benz, szybka 9-biegowa skrzynia biegów, super gwarancja jakości i wsparcie dla oryginalnych części zamiennych do wywrotek Beiben
beiben V3 kabina 2538 ciągnik siodłowy, niemcy kabina benz actros, oś przednia benz 7 T, podwójna oś tylna 16 T z podwójnym reduktorem, silnik diesla Weichai 340 KM, szybka 12-biegowa manualna skrzynia biegów, rozstaw osi 3500 mm, opona 12.00R20. Najlepszy dostawca traktorów beiben V3 dla klienta z Kenii, Tanzanii, Nigerii i Algierii.
IPv6 obsługiwana sieć
Polski
English
français
español
العربية
Subskrybuj