Żuraw samochodowy Beiben 2638 z żurawiem XCMG
Beiben 2638 z 5-tonowym dźwigiem samochodowym ze składanym ramieniem XCMG to wytrzymała maszyna inżynieryjna o stabilnej wydajności, bezpieczeństwie i niezawodności. Jako podwozie, na którym znajduje się ten żuraw, Beiben 2638 ma dużą moc wyjściową i doskonałe właściwości sterujące, zapewniając wydajną pracę żurawia na placu budowy. 5-tonowy żuraw samochodowy XCMG ze składanym ramieniem ma stabilny udźwig i elastyczną konstrukcję składanego ramienia, która może sprostać potrzebom podnoszenia w różnych scenariuszach konstrukcyjnych.
Zamówienie (MOQ):
1Zapłata:
30% deposit + 70% balance before deliveryPochodzenie produktu:
ChinaKolor:
BluePrzystań:
Shanghai, Lianyungang, Qingdao, etcCzas realizacji:
35 daysŻuraw samochodowy Beiben, zwany także żurawiem samochodowym z wysięgnikiem, dźwigiem samojezdnym, żurawiem składanym, ciężarówką z dźwigiem, wysięgnikiem teleskopowym dźwigu hydraulicznego, ciężarówką samozaładowczą z dźwigiem wysięgnikowym, ciężarówką z wysięgnikiem przegubowym itp.
Główną funkcją wózka z wysięgnikiem przegubowym Beiben 2638 jest zapewnienie stabilnego wsparcia podnoszenia podczas procesu przeładunku, skutecznie poprawiając wydajność załadunku i rozładunku oraz bezpieczeństwo pracy. Żuraw ze składanym wysięgnikiem Beiben 2638 może podnosić i transportować przedmioty, co czyni go szeroko stosowanym w wielu dziedzinach, takich jak budownictwo komunalne, inżynieria górnictwa węgla i kształtowanie krajobrazu.
Jako forma dźwigu samochodowego, ciężarówka z wysięgnikiem przegubowym beiben 2638 charakteryzuje się elastycznością i wszechstronnością. Konstrukcja ramienia wózka z wysięgnikiem przegubowym beiben może być elastycznie rozkładana i składana oraz dostosowywana do konkretnych potrzeb operacyjnych, co poprawia możliwości adaptacji i elastyczność podnoszenia. W porównaniu z żurawiem ze stałym ramieniem, wózek z wysięgnikiem przegubowym ma wyższą wydajność operacyjną na małej przestrzeni i jest bardziej odpowiedni do operacji przenoszenia w małych środowiskach, takich jak miejskie place budowy. Ponadto wózek z wysięgnikiem przegubowym Beiben może również skutecznie zmieniać pozycję i kąt podnoszenia, poprawiając dokładność i wydajność operacji.
Żuraw składany beiben ma wysoką wydajność roboczą. Ponieważ konstrukcja ramienia żurawia ze składanym ramieniem jest stosunkowo elastyczna, można go wydłużać i regulować w zależności od potrzeb, poprawiając w ten sposób wydajność i szybkość operacji. W wielu sytuacjach awaryjnych żuraw ze składanym wysięgnikiem beiben może szybko dostosować pozycję i wysokość podnoszenia, szybko wykonać zadanie operacyjne oraz skrócić czas i koszty operacji. Ponadto żuraw ze składanym ramieniem może również realizować różnorodne metody podnoszenia podczas operacji, takie jak podnoszenie obrotowe, podnoszenie translacyjne itp., co poprawia różnorodność i możliwości dostosowania operacji. Dlatego żuraw składany beiben ma oczywiste zalety w zakresie poprawy wydajności pracy.
Górna część ciała |
||
Dźwig |
Typ |
składane ramię |
Maksymalny udźwig (T) |
5 |
|
Maksymalny moment obrotowy(TM) |
25 |
|
Stosunek linii części haka |
6 |
|
Maksymalny zakres operacyjny (M) |
8 |
|
Maksymalna wysokość podnoszenia (M) |
11 |
|
Numer wysięgnika |
3 |
|
Pozycja kontrolna |
Kontrola naziemna |
|
Opcjonalne sterowanie wysokim siedzeniem |
||
Skrzynia ładunkowa |
Wymiary skrzyni ładunkowej |
62 00*2 500 *1 2 00MM |
Grubość |
dół: 4 mm, bok: 3 mm |
|
Materiał |
Stal węglowa |
Szczegółowe parametry podwozia Beiben 2638
Wymagana specyfikacja techniczna |
||
Podstawowy parametr
|
Model |
2638KZ / 6×4 |
Długość × szerokość × wysokość (mm) |
8875×2500×3340 |
|
Rozstaw kół (mm) |
38 00+1450 |
|
Masa własna (kg) |
12000 |
|
Parametr silnika
|
Model (sześciocylindrowy w rzędzie) |
WP10.380E32 |
Maks. Moc (KM/obr/min) |
380 |
|
Maks. Moment obrotowy (Nm / obr./min) |
1500/1400 ~ 1600 |
|
Przemieszczenie (świeci) |
9,726 l |
|
Pojemność baku |
400L (Żelazo ) |
|
System transmisji
|
Sprzęgło |
430 Jednotarczowy, suchy, sprzęgło cierne ; |
Skrzynia biegów |
9JS150A+QH50 ( wypust ) Mechaniczny, 9 biegów do przodu, ręczny ; |
|
Układ kierowniczy |
Przekładnia kierownicza |
8098 Przekładnia kierownicza z kulką obiegową, wzmacniacz hydrauliczny ; |
Układ hamulcowy
|
Hamulec roboczy |
Wyposażony w pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem ; |
Hamulec postojowy |
Hamulec sprężynowy magazynujący energię |
|
Wspomagany hamulec |
Hamulec wydechowy silnika |
|
Układ elektryczny
|
Bateria |
2X12V/135Ah |
Generator |
28 V-70 A |
|
Rozrusznik |
5,58 kW/24 V |
|
Parametr podwozia
|
Rama |
Zmienna szerokość i przekrój 317×70×8,5+7+8,5 mm ; |
Oś przednia |
7,5 T, Oś kierowana nienapędowa, hamulec bębnowy ; |
|
Oś środkowa i tylna |
13T, hamulec pneumatyczny z podwójną szczęką, oś napędowa z podwójną redukcją, blokada mechanizmu różnicowego, obudowa z odlewu plastycznego, przełożenie prędkości 5,921 ; |
|
Zawieszenie przednie i tylne |
Przód/tył: Resora piórowa, 10/13 sztuk ; |
|
Opona |
12.00R20 |
|
Taksówka |
NG80B Długa/prawa kabina Płaski dach z pojedynczym podkładem Wykończenie zewnętrzne: Zderzak metalowy, trzy stopnie, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, dach otwierany (ręczna), przedni zderzak podwozia, lusterko wsteczne (ręczna). |
|
Wykończenie wnętrza: Fotel z zawieszeniem pneumatycznym, klimatyzator chłodząco-ogrzewający, regulowana kierownica, zamek drzwi (ręczny), radio (z MP3), instrument cyfrowy, elektrycznie podnoszone szyby |
Pokaż szczegóły