Ciągnik siodłowy Beiben 2638 RHD dla Tanzanii

Opis produktu

Głowica ciągnikowa Beiben 2638 RHD to ciągnik o dużej wytrzymałości zaprojektowany specjalnie na rynki takie jak Tanzania. Dzięki dużym możliwościom holowania, stabilnym osiągom i wygodnemu środowisku jazdy, wyróżnia się w transporcie dalekobieżnym i ciężkiej logistyce. Pojazd ma konfigurację 6x4 z ​​kierownicą po prawej stronie (RHD), dzięki czemu spełnia wymogi przepisów ruchu drogowego w krajach takich jak Tanzania, gdzie jazda odbywa się po lewej stronie drogi. Kabina typu NG80, wyposażona w klimatyzowaną sypialną, zapewniającą kierowcy komfortowe warunki odpoczynku i łagodzenie zmęczenia podczas jazdy na długich dystansach.

Ciągnik Beiben 2638napędzany jest silnikiem WEICHAI WP10.380E32 o mocy 380 KM (280 kW) i maksymalnym momencie obrotowym 1600 Nm, dostarczanym w zakresie prędkości obrotowych 1500-1800 obr/min. Silnik ma pojemność skokową 9,726 litrów i spełnia normy emisji spalin Euro III EGR. Jeśli chodzi o układ przeniesienia napędu, w tym ciągniku zastosowano ręczną skrzynię biegów 12JS200T marki FAST, wyposażoną w 12 biegów do przodu i 2 biegi wsteczne, zapewniając kierowcy elastyczne opcje zmiany biegów. Sprzęgło to jednopłytkowe, sprężynowe membranowe o średnicy Φ430 mm, zapewniające niezawodną i trwałą przekładnię.

Głowica ciągnika Beiben RHD wykorzystuje hamulce bębnowe i jest wyposażona w dwuobwodowy układ hamulcowy na sprężone powietrze oraz hamulec zasadniczy. Hamulec postojowy to hamulec sprężynowy działający na tylne koła. Hamulec pomocniczy typu WEVB, a pojazd wyposażony jest także w układ przeciwblokujący ABS, zwiększający bezpieczeństwo jazdy. Pojazd wyposażony jest w przekładnię kierowniczą marki ZF typu TAS85, zapewniającą precyzyjne sterowanie. Rama ma konstrukcję drabinkową z równoległymi belkami prostymi o wymiarach 317x70x8,5+7+8 mm. Przednie zawieszenie to podłużny resor piórowy, a tylne zawieszenie to odwrócone zawieszenie ze stabilizatorem na resorach piórowych, zapewniające stabilną jazdę.

Jeśli chodzi o osie, główny napęd Beiben 2638 jest wyposażony w osie w technologii Benz. Oś przednia to 6,5-tonowa oś przednia typu Benz, a oś tylna to 13-tonowa oś tylna typu Benz, obie wyposażone w funkcję podwójnej redukcji. Przełożenie osi wynosi 5,263, co zapewnia pojazdowi odpowiednią moc wyjściową momentu obrotowego i prędkość jazdy.

Specyfikacje produktu

Szczegóły produktu