Zamówienie (MOQ):
1baotou beiben nowy producent ciągników siodłowych NG80
Rozstaw kół (mm) |
3800 |
|||
Masa własna kg |
7320 |
|||
Masa całkowita przyczepy ciągnącej (kg) |
35550 |
|||
Silnik
|
Model |
WP10.270, chłodzony wodą, czterosuwowy, 6 cylindrów rzędowych, turbodoładowany, bezpośredni wtrysk |
||
Przemieszczenie L |
9.726/Diesel |
|||
Średnica / skok (mm) |
126/130 |
|||
Moc, maks. kW/obr./min |
276/2200 |
|||
Moment obrotowy, maks. Nm/obr./min |
1250/1400-1600 |
|||
Emisja |
EURO3 |
|||
Pojemność cysterny z paliwem L |
400 |
|||
Clutc |
Model |
GFX420, pojedyncza sucha tarcza cierna, wspomaganie hydrauliczne |
||
Skrzynia biegów |
Model |
12JS160T |
||
Układ hamulcowy |
Hamulec roboczy |
Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem |
||
Asystent hamulca |
Hamulec wydechowy silnika |
|||
Hamulec postojowy |
Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne |
|||
Układ kierowniczy |
Model |
ZF 8098, cały obieg w kształcie kuli, wspomaganie hydrauliczne |
||
Rama |
Kształt brzucha ryby, zmienna szerokość, zmienne przekroje |
|||
Oś przednia (technologia Mercedes Benz) |
Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana
|
|||
Oś środkowa i tylna (technologia Mercedes Benz) |
Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją
|
|||
Opona |
12.00R20 |
|||
Układ elektryczny |
Bateria |
2X12V/135Ah |
||
Generator |
28 V-35 A |
|||
Rozrusznik |
5,4 kW/24 V |
|||
Taksówka |
Długa kabina Konstrukcja szkieletowa w całości stalowa, pokryta dwuwarstwową blachą stalową; Można przechylić do przodu; |
|||
Piąte koło |
50#Singiel |