Ciągnik siodłowy Beiben V3 6x4 480 KM North Benz

 SPECYFIKACJA

Ciągnik siodłowy BEIBEN V3 480 KM 6x4 2548S

Model

2548SZ

Trakcja

6x4

Kabina

Kabina Mercedes Benz z klimatyzacją, dwiema kojami

Napędzana silnikiem szyba, 2-ramienne wycieraczki szyby przedniej z 3 prędkościami, panel LCD ze światłem LED

Wymiary pojazdu

dł.*szer.*wys.(mm)

7240x2500x3530

Rozstaw kół (mm)

3450+1450mm

Rozstaw kół (przód/tył) (mm)

Rozstaw przedni (mm): 1995

Rozstaw tylny (mm): 1800/1800

Kąt natarcia/zejścia (°)

16 / 60

Zwis (przód/tył) (mm)

1515/825

Waga

w KGS-ie

Masa tary (kg)

8800 kg

Przyczepa Masa całkowita (kg)

40000 kg

Maksymalna masa ciągniona na piątym  kole

25000 kg

Ładowność osi przedniej

7,5 tony

Nośność tylnej osi

2x18 ton

Maks.  Prędkość (km/h)

110

Silnik​

Marka

Wei chai

Model

WP12.480

Emisja

EURIII 

Typ silnika

4-suwowy silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem, 6-cylindrowy rzędowy

z chłodzeniem wodnym, turbodoładowaniem i chłodzeniem międzystopniowym

Przemieszczenie

11,596 l / olej napędowy

Maks. wyjście

480 KM przy 1900 obr./min

Maksymalny moment obrotowy

2100NM przy 1200-1600 obr./min

Otwór/skok (mm)

126/155

Specyficzne zużycie paliwa

198 g/kWh

 Skrzynia biegów

Model

12JS200T

Marka

Szybkie 12 prędkości

Sprzęgło

Typ membrany Φ430, pojedyncza sucha tarcza cierna, wspomaganie hydrauliczne

Sterowniczy

TAS85

Opona

Opona

12,00R2 0

Liczba opon

Opcja

10+1 zapasowe

315/80R22,5           

Zbiornik paliwa

Zbiornik aluminiowy 400L

Oś przednia

Technologia Mercedes Benz, dwuszczękowy hamulec pneumatyczny, nienapędzana oś kierowana

Tylna oś

Technologia Mercedes Benz, hamulec pneumatyczny z podwójną szczęką, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją

Rama

Technologia Mercedes-Benz , Wzmocniona rama 317x70x8,5+7+12mm 

Brzuch rybny, różna szerokość, różne przekroje, konstrukcja belek bocznych

Możliwość oceny 

28%

Układ hamulcowy

Dwuobiegowy układ hamulcowy, zbiornik powietrza 60 l, wyższe ciśnienie powietrza, klocek hamulcowy 220 mm, komora powietrzna 30/24''

Hamulec roboczy

Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem

Asystent hamulca

Hamulec wydechowy silnika

Hamulec postojowy

Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne

Układ elektryczny

Bateria

2X12V/135Ah

Generator

28 V-35 A

Rozrusznik

5,4 kW/24 V

Piąte koło

90

Wyprodukowano w Chinach

Opcja

Marka 50# JOST           

Opcja

Marka 90# ​​JOST