Zamówienie (MOQ):
1WYWROTKA BEBEN 2632K JAKOŚĆ WOJSKOWA
Rozstaw kół (mm) |
3800+1450 |
|||
Masa własna kg |
12220 |
|||
Wymiary górnej części ciała (dł. x szer. x wys.) |
Korpus piaskowy o wymiarach 5800×2300×1500 |
|||
Silnik
|
Model |
WD615.44, chłodzony wodą, czterosuwowy, 6 cylindrów rzędowych, turbodoładowany |
||
Moc, maks. kW/obr./min |
235/2200 |
|||
Maksymalny moment obrotowy |
1250/1100-1600 |
|||
Norma emisji |
EUROII |
|||
Pojemność cysterny z paliwem L |
300 |
|||
Sprzęgło |
Model |
GFX420, pojedyncza sucha tarcza cierna, wspomaganie hydrauliczne |
||
Skrzynia biegów |
Model |
BEIBEN 5S-112GP (z 9 biegami do przodu, 1 biegiem wstecznym; na licencji ZF Germany) |
||
Układ hamulcowy |
Hamulec roboczy |
Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem |
||
Asystent hamulca |
Hamulec wydechowy silnika |
|||
Hamulec postojowy |
Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne |
|||
Układ kierowniczy |
Model |
ZF8098, cały obieg w kształcie kuli, wspomaganie hydrauliczne |
||
Rama |
Kształt brzucha ryby, zmienna szerokość, zmienne przekroje |
|||
Oś przednia (technologia Mercedes Benz) |
Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana
|
|||
Oś środkowa i tylna (technologia Mercedes Benz) |
Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją
|
|||
Opona |
12.00R20 |
|||
Układ elektryczny |
Bateria |
2X12V/135Ah |
||
Generator |
28 V-35 A |
|||
Rozrusznik |
5,4 kW/24 V |
|||
Taksówka |
Krótka kabina, wykonana w całości ze stali, odporność na zderzenia można zapewnić dzięki konstrukcji z podwójną pustą komorą. Można przechylać do przodu; Wewnętrzna klimatyzacja |