Rozstaw kół (mm)    

3800+1450 

Masa własna kg   

12400

Silnik

Model

WD615.34 (silnik Wei Chai. Euro II, oparty na technologii Styre, wyprodukowany w Chinach)

Moc, maks. kW/obr./min

206/2200

Maksymalny moment obrotowy (Nm/obr./min)

1160/1100-1600

Norma emisji

EUROII

Pojemność cysterny z paliwem L

300

Sprzęgło

Model

GFX420, pojedyncza sucha tarcza cierna, wspomaganie hydrauliczne

Skrzynia biegów

Model

ZF 5S-111GP (techniczny ZF, mechanizm, 9 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, manualny, wyprodukowany w Chinach, wyprodukowany przez Bei Ben Transmission)

Układ hamulcowy

Hamulec roboczy

Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem

Asystent hamulca

Hamulec wydechowy silnika

Hamulec postojowy

Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne

Układ kierowniczy

Model

ZF8098

Rama pojazdu

Kształt rybiego brzucha, zmienna szerokość, konstrukcja belek bocznych o zmiennym przekroju

Oś przednia (technologia Mercedes Benz)

Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana

Oś środkowa i tylna (technologia Mercedes Benz)

Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją

Opona   

12.00R20

Układ elektryczny

Bateria

2X12V/135Ah

Generator

28 V-35 A

Rozrusznik

5,4 kW/24 V

Taksówka

Długa kabina wykonana w całości ze stali, odporność na zderzenia można zapewnić dzięki konstrukcji z podwójną pustą komorą. Wewnętrzna klimatyzacja