(Ta seria odnosi się głównie do lekkiej wywrotki Beiben o długości wewnętrznej powyżej 6,5 m,
Zamówienie (MOQ):
1
Budowanie nowej koncepcji zysku w dobie „ lekkiej wagi ”
(Seria ta odnosi się głównie do lekkiej wywrotki Beiben o długości wewnętrznej powyżej 6,5 m, podzielonej na prostokątną wywrotkę North Benz i wywrotkę w kształcie litery U)
Oszczędność energii, wysoka wydajność, niewielka waga i przyjazne dla środowiska
Materiał stalowy nadbudówki został całkowicie ulepszony do stali manganowej i stali 610L przyjętej w częściowych porcjach, o wytrzymałości do 550-700Mpa, czyli ponad 2 razy więcej niż w przypadku konwencjonalnej blachy stalowej.
Szerokość i grubość słupków i żeber korpusu wywrotki beiben są wystarczająco zoptymalizowane, aby skutecznie zagwarantować działanie zapobiegające rozszerzaniu się korpusu wywrotki i zapewnić elegancki wygląd.
Wzdłużne belki ramy w wystarczającym stopniu wykorzystują wysokość, a boczna belka poprzeczna ma zmienny przekrój, aby zmniejszyć ciężar własny i zapewnić wystarczającą wytrzymałość.
Szeroki tył i konstrukcja środkowej równowagi zapewniają stabilne i bezpieczne podnoszenie wywrotki.
Mocna pompa i duże rury układu hydraulicznego zapewniają dużą prędkość podnoszenia, wysoką wydajność zrzutu i trwałość.
Kluczowe cechy:
◆ Podwozie w technologii Germany Benz o wysokiej trwałości i niezawodności
◆ Silnik w niemieckiej technologii Benz w połączeniu z oryginalną przekładnią redukcyjną i mechanizmem różnicowym tylnej osi
◆ Ciągłe spawanie całego nadwozia dla dodatkowej wytrzymałości. Tylny słupek narożny o pełnej głębokości z tylną poprzeczką o pełnej głębokości.
◆ Ulepszona obudowa i płyta główna wykorzystują belki o zmiennym przekroju.
◆ Specjalna konstrukcja korpusu wywrotki jest opcjonalna
◆ Inne wymagania klienta są mile widziane
Parametry techniczne:
|
Beiben 2538K /6×4/4100+1450/Krótka kabina/LHD lub RHD |
|||
|
Wymiar |
8880*2500*3430mm |
||
|
Skrzynia ładunkowa |
5600x2300x1350mm, hydrauliczny system podnoszenia HYVA; grubość: dół 8mm, bok 6mm |
||
|
Kąt natarcia/kąt zejścia |
26/28° |
||
|
Zwis (przód/tył) |
1410/1720 mm |
||
|
Rozstaw osi |
4100+1450mm |
||
|
maksymalna prędkość |
85 km/godz |
||
|
Masa własna |
12650 kg |
||
|
Silnik |
Model |
WP10.380E32 , chłodzony wodą, czterosuwowy, 6 cylindrów w rzędzie, turbodoładowany, bezpośredni wtrysk |
|
|
|
Przemieszczenie |
9,726 l/diesel |
|
|
|
Udar |
126/130 mm |
|
|
|
Maks. moc |
280/2200 (kW/obr./min) |
|
|
|
Maks. moment obrotowy |
1600/1800 (Nm/obr/min) |
|
|
|
Emisja |
EuroIII |
|
|
Pojemność cysterny z paliwem |
300L |
||
|
Sprzęgło |
∮430, Pojedyncza sucha tarcza cierna, Wzmocnienie hydrauliczne |
||
|
Skrzynia biegów |
9JS180 , mechanizm, 9 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, uruchamiany ręcznie |
||
|
Przełożenie skrzyni biegów |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
||
|
Zawieszenie |
Przód |
Resor wolnostojący, amortyzator teleskopowy z zawieszeniem na stabilizatorze, 10szt |
|
|
|
Tył |
Niewolnostojąca sprężyna stabilizacyjna, układ zawieszenia balansowego, 13szt |
|
|
Układ hamulcowy |
Hamulec roboczy |
Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem |
|
|
|
Asystent hamulca |
Hamulec wydechowy silnika |
|
|
|
Hamulec postojowy |
Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne |
|
|
Układ kierowniczy |
Hydrauliczny układ kierowniczy ZF8098 ze wspomaganiem |
||
|
Rama |
Wzmocniona belka prosta |
||
|
Oś przednia (Technologia Mercedesa) |
Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana |
||
|
Oś środkowa i tylna (technologia Mercedesa) |
Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją |
||
|
Opona |
Opony bezdętkowe 315/80R22.5 |
||
|
Układ elektryczny |
Bateria |
2X12V/135Ah |
|
|
|
Generator |
28 V-35 A |
|
|
|
Rozrusznik |
5,4 kW/24 V |
|
|
Kabina |
NG80B Długa kabina z jednym miejscem sypialnym i wewnętrzną klimatyzacją; |
||
|
|
|
|
|
|
Korpus wywrotki Beiben |
Typ ciała |
Korpus standardowy wzmocniony prostokątem (więcej typów ciała odnosi się do korzystania ze środowiska) |
|
Wewnętrzny rozmiar |
5600 x 2250 x 1300 mm |
|
|
Grubość blachy bocznej/przedniej/ogonowej |
Stal węglowa Q235A o grubości 8 mm |
|
|
Grubość blachy pokładowej |
Stal węglowa 10 mmQ235A |
|
|
System podnoszenia, |
Słynny w Chinach hydrauliczny system podnoszenia |
|
|
Typ podnoszenia |
Środkowy napiwek |
|
|
Czas podnoszenia nadwozia wywrotki, |
≤ 20 S |
|
|
Czas opadania nadwozia wywrotki |
≤ 20 S |
|
|
Maks. kąt podnoszenia |
52° |
■ Zasada działania
Wywrotka Beiben w doskonałym stanie z naszego zakładu.
Najlepsze wywrotki beiben, wywrotki beiben 6*4, producent wywrotek beiben 8*4 w Chinach.
Ponad 15 lat na wywrotkach Beiben 2529, wywrotkach Beiben2534, wywrotkach Beiben 2538, wywrotkach beiben 6*4, wywrotkach beiben 10 kołowych, wywrotkach beiben 10 kołowych, wywrotkach. Jesteśmy najlepszym producentem 10-kołowych wywrotek beiben w Chinach.
Wywrotki China Baotou 2529 to całkowicie zastosowana technologia pojazdów benzowych, z najnowszym projektem CEEC TRUCKS w ciężkich wywrotkach 2529, aby zapewnić najlepszą sytuację pracy wywrotek beiben 2529.
Wywrotka Beiben 2530 z napędem 6*4, z najnowszą technologią na podwoziu wywrotki Beiben 2530, chińskim silnikiem wysokoprężnym Weichai i szybką 9-biegową skrzynią biegów. możemy dostarczyć zarówno nowe ciężkie ciężarówki beiben 6*4, jak i używane ciężarówki beiben 6*4.
Wywrotki Beiben 6*4 o mocy 420 KM, ze słynnym w Chinach silnikiem wysokoprężnym o mocy 420 koni mechanicznych, naszym celem jest dostarczanie najwyższej jakości wywrotek i części North Benz o mocy 420 KM.
Wywrotka terenowa Beiben 2534 jest wyposażona w zaawansowany układ napędowy Beiben 6*6, może nadawać się do różnych sytuacji roboczych. Wywrotki China Beiben 6*6 mogą załadować co najmniej 25 ton materiału na bardzo trudnych drogach Afryki.
Wywrotka Beiben NG80 6x4 dla kraju Kongo, jesteśmy autoryzowanym i najlepszym producentem dostawcy wywrotek Beiben w Kongo, wyeksportowaliśmy ponad 300 sztuk wywrotek Beiben do Kongo, portu morskiego Pointe Noire.
Wywrotka Power Star Beiben 6x4 W niskiej cenie produkujemy i dostarczamy wywrotki Power Star 6*4, wywrotki Power Star z kierownicą po lewej stronie i wywrotki Power Star z kierownicą po prawej stronie.
Wywrotka Beiben Best Performance NG80 Euro2 6x4, jest to klasyczna kabina wywrotek beiben NG80, z niezawodną technologią benz truck, nasza wywrotka beiben NG80 cieszy się doskonałą reputacją w kraju Kongo.
Mocne wywrotki 10-kołowe Beiben 420 KM 6x4, tego rodzaju wywrotki Beiben z mocniejszym silnikiem wysokoprężnym Beiben o mocy 420 KM, niemiecką osią w technologii Benz i niemieckim wspornikiem kierownicy ZF8098.
IPv6 obsługiwana sieć
Polski
English
français
español
العربية
Subskrybuj