Samochód ciężarowy z żurawiem przegubowym Beiben 16 T
Zamówienie (MOQ):
1Trwały hydrauliczny żuraw Beiben V3 6300 kg , dźwig montowany na ciężarówce BeibenTruck KnuckleBoom
2538PZ /6×4/5650+1450/Długa kabina/LHD |
||
Wymiary |
11586*2500*3340mm |
|
Wymiar wewnętrzny górnej części ciała |
Grubość 9400x2300x500: bok 2mm, dół 3mm |
|
Kąt natarcia/kąt zejścia |
26/19° |
|
Zwis (przód/tył) |
1410/3076 mm |
|
Rozstaw osi |
5650+1450mm |
|
maksymalna prędkość |
90 km/godz |
|
Masa własna |
11470 kg |
|
Ładowność |
13400 kg |
|
Możliwość wspinania się po zboczach |
Maks. 40% |
|
Silnik |
Model |
WP10.375 , chłodzony wodą , czterosuwowy , 6 cylindrów w rzędzie , turbodoładowany, bezpośredni wtrysk |
Przemieszczenie |
9,726 l/diesel |
|
Udar |
126/130 mm |
|
Maks. moc |
247/2200 (kW/obr/min) |
|
Maks. moment obrotowy |
1350/1200-1600 (Nm/obr./min ) |
|
Norma emisji |
Euro Ⅲ |
|
Pojemność cysterny z paliwem |
400L |
|
Sprzęgło |
∮ 430, Pojedyncza sucha tarcza cierna , Wzmocnienie hydrauliczne |
|
Skrzynia biegów |
9JS180, mechanizm, 9 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, uruchamiany ręcznie, |
|
Przełożenie skrzyni biegów |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 R:13,22 |
|
Zawieszenie |
Przód |
Resor wolnostojący, amortyzator teleskopowy z zawieszeniem na drążku stabilizującym, 13szt |
Tył |
Niewolnostojąca sprężyna stabilizacyjna, układ zawieszenia balansowego, 13szt |
|
Układ hamulcowy |
Hamulec roboczy |
Szczelina hamulca może być regulowana automatycznie, pneumatyczny układ hamulcowy z podwójnym obiegiem |
Asystent hamulca |
Hamulec wydechowy silnika |
|
Hamulec postojowy |
Potencjalne sprężyny naciskające na koła środkowe i tylne |
|
Układ kierowniczy |
TAS85, cały obieg w kuli, wspomaganie hydrauliczne |
|
Rama |
Wzmocniona belka Streight |
|
Oś przednia (Technologia Mercedesa) |
Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana |
|
Oś środkowa i tylna (technologia Mercedesa) |
Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z odlewu plastycznego, z reduktorem piasty, oś napędowa z podwójną redukcją |
|
Opona |
12.00R20 Radialne |
|
Układ elektryczny |
Bateria |
2X12V/135Ah |
Generator |
28 V-35 A |
|
Rozrusznik |
5,4 kW/24 V |
|
Kabina |
NG80B Długa kabina z pojedynczym miejscem sypialnym; Z wewnętrzną klimatyzacją |