Podwozie ciężarówki Beiben 6x6 z napędem na wszystkie koła
Podwozie Beiben 6×6 z napędem na wszystkie koła wyróżnia się dużą przejezdnością i ładownością. Model podwozia to Beiben 2629, który jest przeznaczony do trudnych warunków drogowych. Nacisk przedniej osi wynosi 7 ton i jest wyposażony w dwuszczękowe hamulce pneumatyczne; każda tylna oś może unieść 13 ton, wyposażona w dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Wyposażony w silnik WEICHAI, maksymalna moc wynosi 213 kW, maksymalny moment obrotowy wynosi 1160 Nm. Wyposażony w 8 biegów do przodu i 1 bieg wsteczny, zapewnia komfortowe warunki jazdy i wykazuje dużą wszechstronną wytrzymałość.
:
30 daysWydajność robocza:
30 tonsMoc silnika:
290 HPUkład napędowy:
6×6Opis produktu
Podwozie Beiben 6×6 z napędem na wszystkie koła wyróżnia się spośród wielu ciężkich pojazdów dużą przejezdnością i nośnością. Podwozie to zostało zaprojektowane tak, aby radzić sobie w złożonych i zmiennych warunkach drogowych. Rozstaw osi wynosi 4450+1450mm, a wymiary całkowite to 10500×2500×3840mm, co zapewnia stabilną podstawę napędową pojazdu. Jego masa całkowita sięga 25 000 kg, a masa własna 9400 kg, co świadczy o jego dużym potencjale nośnym.
Projekty osi przedniej i tylnej podwozia ciężarówki Beiben 6×6 zostały dokładnie przemyślane. Oś przednia ma nośność 7 ton i jest wyposażona w pneumatyczny hamulec tarczowy z podwójną szczęką, aby zapewnić czułość i stabilność hamulca. Tylna oś jest jeszcze mocniejsza – każda oś przenosi 13 ton. Wyposażony jest w dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy i jest wyposażony w wał napędowy i obudowę osi ze stali stopowej, a także reduktor po stronie koła, co dodatkowo poprawia właściwości jezdne pojazdu i ładowność.
Terenowe podwozie Beibena 6×6 wyposażone jest w silnik WP10.290 WEICHAI, czyli 6-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony wodą, turbodoładowany silnik o pojemności skokowej 9,726 l i mocy maksymalnej 213 kW (290 KM). Przy prędkości znamionowej 2200 obr./min może generować maksymalny moment obrotowy 1160 Nm, zapewniając pojazdowi ogromną moc.
Podwozie Beiben 6×6 AWD jest wyposażone w jednopłytkowe sprzęgło cierne suche ∮430 oraz synchroniczną mechaniczną skrzynię biegów z 8 biegami do przodu i 1 biegiem wstecznym, dzięki czemu jazda jest bardziej elastyczna i zmienna. Nie można lekceważyć układu hamulcowego. Hamulec roboczy może automatycznie regulować luz hamulca, a dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zapewnia niezawodny efekt hamowania. Hamulec pomocniczy wykorzystuje WEVB (hamulec wydechowy silnika), a hamulec postojowy działa na opony środkowe i tylne poprzez hamowanie sprężynowe, zapewniając bezpieczeństwo i stabilność pojazdu w różnych sytuacjach.
Parametry produktu
| Podwozie samochodu terenowego BEIBEN 6x6 |
|
| Norma emisji |
EURO3 |
| Model podwozia |
Beibena 2629 |
| Typ jazdy |
6×6 |
| Wymiary |
|
| Rozstaw osi (mm) |
4450+1450 |
| Całkowity wymiar (mm) |
10500×2500×3840 |
| Parametry wagi |
|
| DMC (kg) |
25 000 kg |
| Masa własna (kg) |
9400 kg |
| Parametr podwozia |
|
| Oś przednia |
Nośność osi przedniej 7 ton, pneumatyczny hamulec tarczowy z podwójną szczęką |
| Tylna oś |
13 ton/osie, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, oś napędowa, osłona osi ze stopu kanałowego ze reduktorem po stronie koła |
| Rozstaw kół przednich (mm) |
1940 |
| Rozstaw kół tylnych (mm) |
1847/1847 |
| Zwis przód/tył (mm) |
1410/2530 |
| Kąt natarcia (°) |
34 |
| Kąt zejścia (°) |
24 |
| Maksymalna prędkość (km/h) |
80 |
| Zawieszenie |
Zawieszenie na resorach piórowych |
| Wydajność silnika |
|
| Model silnika |
WP10.290 (silnik WEICHAI) |
| Typ silnika |
Rzędny, 6 cylindrów, 4 suwy, chłodzony wodą |
| Liczba cylindrów |
6 cylindrów |
| Przemieszczenie (L) |
9,726 l |
| Maks. Moc (KW) |
213 kW (290 KM) |
| Typ paliwa |
Diesel |
| Prędkość znamionowa |
2200 obr./min |
| Maks. moment obrotowy (Nm) |
1160 Nm |
| Specyfikacja opon |
12.00R24, łącznie 10 sztuk opon terenowych + 1 koło zapasowe |
| Linia napędowa |
|
| Opis sprzęgła |
∮ 430, Pojedyncza sucha tarcza cierna , Wzmocnienie hydrauliczne |
| Przenoszenie |
8 forwarderów, 1 bieg wsteczny, synchroniczny mechaniczny, ręczny |
| Układ hamulcowy |
Hamulec roboczy : Szczelina hamowania może być regulowana automatycznie |
| Zawieszenie |
|
| Oś przednia |
Amortyzatory na półeliptycznych resorach piórowych |
| Tylna oś |
Resory półeliptyczne z drążkiem skrętnym |
| Sprzęt elektryczny |
|
| Napięcie |
24 V |
| Baterie |
2X12V/135Ah |
| Rozrusznik |
6,2 kW/24 V |
| Opis kabiny |
|
| Długa kabina NG80, jedno miejsce sypialne, klimatyzacja chłodząco-ogrzewająca, zderzak w całości ze stali |
|
Zdjęcia produktów
jesteśmy najlepszym dostawcą ciężarówek beiben z napędem na koła 6*6 w Chinach, możemy zapewnić klientowi najwyższej jakości podwozia samochodów ciężarowych beiben 6*6, ciężarówki beiben 336 KM z napędem 6*6, podwozia ciężarówek beiben 380 KM 6*6 i innych ciężarówek beiben podwozie
Najlepsze ciężarówki z napędem na 6 kół beiben o jakości ciężarówek super benz, ciężarówka z napędem beiben 336 KM 6*6, podwozie ciężarówki beiben 380 KM 6*6 i inne podwozia ciężarówki beiben
Ciężarówki do cementu luzem CEEC beiben 25 CBM są wyposażone w chiński silnik Weichai i układ kierowniczy TAS. Dzięki wyjątkowej wydajności i wysokiej jakości są szeroko stosowane w gałęziach przemysłu i sektorach, takich jak obrona narodowa, lotnictwo, usługi pocztowe, kolejnictwo, autostrady, porty i projekty robót ziemnych.
Rejestrowanie naczep zgodnie z przepisami i specyfikacją spotykaną przez leśników. Wózek ze wzmocnionymi osiami, nośność od 30 do 50 ton. Szerokość robocza ZAKRES od 2,5 do 3,5 metra.
Przyczepy na drewno "GABON" z kojami o szerokości 2 x 3,10 lub 3,5 m, montowane na obrotnicach JOST. 1 kołek stały i 1 kołek przegubowy.
Produkty seryjne naszych wojskowych ciężarówek z napędem na wszystkie koła Beiben są idealnym środkiem transportu o wyjątkowej wydajności i wysokiej jakości, są szeroko stosowane w gałęziach przemysłu i sektorach, takich jak obrona narodowa, lotnictwo, poczta, koleje, autostrady, porty, ropa naftowa, chemikalia , woda i prąd, lasy, straż pożarna, banki i siły pokojowe.
Podwozie ciężarówki wojskowej North Benz z napędem 4*4, oparte na technologii chińskiego benz. Ciężarówka wojskowa ND1921, oryginalna od Baotou Beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
baotou beiban 4*4-kołowy dostawca podwozi wojskowych ciężarówek z kierownicą po lewej stronie, oparty na technologii chińskiej ciężarówki wojskowej ND1921, oryginał od baotou beiben Heavy Duty Trucks Co., Limited.
Produkty seryjne naszych wojskowych ciężarówek z napędem na wszystkie koła Beiben są idealnym środkiem transportu o wyjątkowej wydajności i wysokiej jakości, są szeroko stosowane w gałęziach przemysłu i sektorach, takich jak obrona narodowa, lotnictwo, poczta, koleje, autostrady, porty, ropa naftowa, chemikalia , woda i prąd, lasy, straż pożarna, banki i siły pokojowe.
IPv6 obsługiwana sieć
Polski
English
français
español
العربية
Subskrybuj